F1最新情報 8月27日
8月27日(水曜日)のF1最新情報です。(15時10分更新)最新情報 トップページ
ザウバー ＢＭＷチームとの関係を継続
ペーター・ザウバーは自らのチームをＢＭＷに売却した後もチームと深い関係にあるが、今後もこの関係は続いていきそうだ。チームのスポンサーを務めるクレディ・スイスは、年内にＢＭＷザウバーＦ１チームの債権を売却する見込みであり、ザウバーはこれを取得し、チーム内の個人シェアが２０％を超えることが予想されている。
トロロッソ ９月にブエミをテスト
来シーズンよりセバスチャン・ヴェッテルがレッドブルに移籍することが決まっているトロロッソでは、空いたシートを埋めるためにヴェッテルの後継者選びが進められている。これまでにブルーノ・セナや佐藤琢磨など複数の名前が挙がっているが、チームはドライバー候補の一人であるセバスチャン・ブエミを９月に行われるヘレステストに招待することになった。
デニス 「ライコネンを見限ってはならない」
マクラーレン代表のロン・デニスは、このところ厳しいレースが続いているキミ・ライコネンがヨーロッパＧＰでのリタイアによりチャンピオンシップ争いから後退したという意見に対して、彼を見限ってはならないと警告している。
フェラーリ マッサの罰金を受け入れる
フェラーリ代表のステファノ・ドメニカリは、日曜日のヨーロッパＧＰ決勝でフェリペ・マッサに科せられた１万ユーロの罰金を受け入れると語った。マッサは２回目のピットストップを終えてレーンに出る際に、危険な出方をしたとして罰金を科せられた。
ドメニカリ ピットストップでの事故についてチームを擁護
フェラーリのチーム代表、ステファノ・ドメニカリは、日曜日のヨーロッパＧＰの後、岸辺に停泊したアメリカズカップのヨット上で記者会見を行い、話題になっている３つの質問をかわした。
アロンソ 「スペインのファンに申し訳ない」
ヨーロッパＧＰ決勝のオープニングラップで中嶋一貴に追突されてリタイアに終わったフェルナンド・アロンソは、母国グランプリでの活躍を期待していただけにひどく落胆していた。
スーティル 「マッサが見えなかった」
ヨーロッパＧＰで最も話題になったのは、フェリペ・マッサとエイドリアン・スーティルがピットレーンであわや接触しかけたことだった。この件でマッサは審議にかけられたが、彼は罰金を科せられただけでペナルティを免れた。
フェラーリ 優勝も再び信頼性の問題に直面
フェラーリはフェリペ・マッサの優勝により久々に表彰台の真ん中に立つことができたが、一方でキミ・ライコネンはエンジントラブルによりリタイアとなり、チームは２戦連続で信頼性の問題に直面した。
ＢＭＷ ２人のドライバーに明暗
ヴァレンシア市街地で初めて行われた決勝レースで、ロベルト・クビサは３位フィニッシュを果たした。これはＢＭＷザウバーＦ１チームにとって今シーズン８回目、クビサにとっては５回目の表彰台となった。クビサは３番グリッドからレースをスタートしている。チームメイトのニック・ハイドフェルドは８番グリッドからスタートした直後に９位に順位を落としており、スペインでのポイント獲得はならなかった。
マクラーレン 手堅いパフォーマンスでトップ４に入る
マクラーレンのルイス・ハミルトンとヘイッキ・コヴァライネンはヨーロッパＧＰ決勝で２位と４位に入り、ハミルトンはチャンピオンシップでのリードを維持することができた。
フォースインディア パフォーマンスに満足
フォースインディアＦ１チームは、ヨーロッパＧＰでのパフォーマンスに満足している。エイドリアン・スーティルは４２周目にリタイアしてしまったが、ジャンカルロ・フィジケラは１ストップ作戦により１４位に入ることができた。
トロロッソ ２台がトップ１０に入る素晴らしいレース
セバスチャン・ヴェッテルは今回もまた力強いドライビングを見せ、トロロッソにポイントをもたらした。そしてセバスチャン・ボーデもまた、トップ１０に入る活躍を見せた。
ウィリアムズ 久しぶりのポイント獲得
ウィリアムズは、ヨーロッパＧＰ決勝でニコ・ロズベルグが８位に入賞し、シルバーストン以来となるポイントを獲得することができた。中嶋一貴はスタートでアンチストールシステムが作動してしまったためにポジションを落としてしまい、直後にフェルナンド・アロンソと接触して予定外のピットインを強いられるなど、予選での自己最高グリッドを生かすことができなかった。
ルノー 忘れてしまいたい週末
ルノーＦ１チームにとって、残念な週末となった。ヴァレンシアで行われたヨーロッパＧＰで、フェルナンド・アロンソは１周目でリタイア、ネルソン・ピケは１１位に終わった。
トヨタ ダブル入賞でコンストラクターズ４位をキープ
トヨタはヨーロッパＧＰ決勝でヤルノ・トゥルーリが５位、１３番グリッドからスタートしたティモ・グロックは１ストップ作戦により７位に入り、ダブル入賞でコンストラクターズチャンピオンシップ４位をキープし、５位のルノーに１０ポイントの差をつけた。
ホンダ またもやポイント獲得ならず
ヴァレンシア市街地サーキットで初開催されたヨーロッパＧＰでは、ホンダの２人のドライバーのうちジェンソン・バトンの方が先にフィニッシュした。１６番グリッドからレースをスタートした彼は、１ストップ作戦でレースに臨み、１３位となった。ルーベンス・バリチェロは同じ作戦だったが、１６位に終わった。
レッドブル 散々なレース
レッドブルレーシングにとって、ヨーロッパＧＰは散々なものとなった。マーク・ウェーバーは１２位でレースを終え、デビッド・クルサードは１７位に終わった。
マッサ ペナルティを免れ優勝が確定
フェリペ・マッサは、ヨーロッパＧＰ決勝のピットストップの際に起こった件について審議対象となっていたが、スチュワードはマッサにペナルティを科さないことを決定した。マッサはピットから出ようとしたところでエイドリアン・スーティルとサイドバイサイドとなったため、これを危険行為とみなしたスチュワードが審議を行っていた。
マッサ ピットレーンの一件でスーティルを非難
フェリペ・マッサはハンガリーＧＰの雪辱を果たし、ヴァレンシアの最初のウィナーとなった。しかし、ピットレーンで危険なリリースを行ったことについてスチュワードによる審議が残っており、結果次第では勝利を取り消される可能性も残っている。しかし、マッサはフォースインディアのエイドリアン・スーティルが譲るべきだったと信じて疑わない。
ペナルティを受けないことを期待するフェラーリ
ヨーロッパＧＰ決勝で、フェラーリのフェリペ・マッサは２回目のピットストップの際に作業を終えてピットレーンに出ようとしたところ、後方から来たエイドリアン・スーティルと接触しそうになった。この危険な行為は審議にかけられているが、フェラーリはマッサがペナルティを受けないことを願っている。
ペーター・ザウバーは自らのチームをＢＭＷに売却した後もチームと深い関係にあるが、今後もこの関係は続いていきそうだ。チームのスポンサーを務めるクレディ・スイスは、年内にＢＭＷザウバーＦ１チームの債権を売却する見込みであり、ザウバーはこれを取得し、チーム内の個人シェアが２０％を超えることが予想されている。
トロロッソ ９月にブエミをテスト
来シーズンよりセバスチャン・ヴェッテルがレッドブルに移籍することが決まっているトロロッソでは、空いたシートを埋めるためにヴェッテルの後継者選びが進められている。これまでにブルーノ・セナや佐藤琢磨など複数の名前が挙がっているが、チームはドライバー候補の一人であるセバスチャン・ブエミを９月に行われるヘレステストに招待することになった。
デニス 「ライコネンを見限ってはならない」
マクラーレン代表のロン・デニスは、このところ厳しいレースが続いているキミ・ライコネンがヨーロッパＧＰでのリタイアによりチャンピオンシップ争いから後退したという意見に対して、彼を見限ってはならないと警告している。
フェラーリ マッサの罰金を受け入れる
フェラーリ代表のステファノ・ドメニカリは、日曜日のヨーロッパＧＰ決勝でフェリペ・マッサに科せられた１万ユーロの罰金を受け入れると語った。マッサは２回目のピットストップを終えてレーンに出る際に、危険な出方をしたとして罰金を科せられた。
ドメニカリ ピットストップでの事故についてチームを擁護
フェラーリのチーム代表、ステファノ・ドメニカリは、日曜日のヨーロッパＧＰの後、岸辺に停泊したアメリカズカップのヨット上で記者会見を行い、話題になっている３つの質問をかわした。
アロンソ 「スペインのファンに申し訳ない」
ヨーロッパＧＰ決勝のオープニングラップで中嶋一貴に追突されてリタイアに終わったフェルナンド・アロンソは、母国グランプリでの活躍を期待していただけにひどく落胆していた。
スーティル 「マッサが見えなかった」
ヨーロッパＧＰで最も話題になったのは、フェリペ・マッサとエイドリアン・スーティルがピットレーンであわや接触しかけたことだった。この件でマッサは審議にかけられたが、彼は罰金を科せられただけでペナルティを免れた。
フェラーリ 優勝も再び信頼性の問題に直面
フェラーリはフェリペ・マッサの優勝により久々に表彰台の真ん中に立つことができたが、一方でキミ・ライコネンはエンジントラブルによりリタイアとなり、チームは２戦連続で信頼性の問題に直面した。
ＢＭＷ ２人のドライバーに明暗
ヴァレンシア市街地で初めて行われた決勝レースで、ロベルト・クビサは３位フィニッシュを果たした。これはＢＭＷザウバーＦ１チームにとって今シーズン８回目、クビサにとっては５回目の表彰台となった。クビサは３番グリッドからレースをスタートしている。チームメイトのニック・ハイドフェルドは８番グリッドからスタートした直後に９位に順位を落としており、スペインでのポイント獲得はならなかった。
マクラーレン 手堅いパフォーマンスでトップ４に入る
マクラーレンのルイス・ハミルトンとヘイッキ・コヴァライネンはヨーロッパＧＰ決勝で２位と４位に入り、ハミルトンはチャンピオンシップでのリードを維持することができた。
フォースインディア パフォーマンスに満足
フォースインディアＦ１チームは、ヨーロッパＧＰでのパフォーマンスに満足している。エイドリアン・スーティルは４２周目にリタイアしてしまったが、ジャンカルロ・フィジケラは１ストップ作戦により１４位に入ることができた。
トロロッソ ２台がトップ１０に入る素晴らしいレース
セバスチャン・ヴェッテルは今回もまた力強いドライビングを見せ、トロロッソにポイントをもたらした。そしてセバスチャン・ボーデもまた、トップ１０に入る活躍を見せた。
ウィリアムズ 久しぶりのポイント獲得
ウィリアムズは、ヨーロッパＧＰ決勝でニコ・ロズベルグが８位に入賞し、シルバーストン以来となるポイントを獲得することができた。中嶋一貴はスタートでアンチストールシステムが作動してしまったためにポジションを落としてしまい、直後にフェルナンド・アロンソと接触して予定外のピットインを強いられるなど、予選での自己最高グリッドを生かすことができなかった。
ルノー 忘れてしまいたい週末
ルノーＦ１チームにとって、残念な週末となった。ヴァレンシアで行われたヨーロッパＧＰで、フェルナンド・アロンソは１周目でリタイア、ネルソン・ピケは１１位に終わった。
トヨタ ダブル入賞でコンストラクターズ４位をキープ
トヨタはヨーロッパＧＰ決勝でヤルノ・トゥルーリが５位、１３番グリッドからスタートしたティモ・グロックは１ストップ作戦により７位に入り、ダブル入賞でコンストラクターズチャンピオンシップ４位をキープし、５位のルノーに１０ポイントの差をつけた。
ホンダ またもやポイント獲得ならず
ヴァレンシア市街地サーキットで初開催されたヨーロッパＧＰでは、ホンダの２人のドライバーのうちジェンソン・バトンの方が先にフィニッシュした。１６番グリッドからレースをスタートした彼は、１ストップ作戦でレースに臨み、１３位となった。ルーベンス・バリチェロは同じ作戦だったが、１６位に終わった。
レッドブル 散々なレース
レッドブルレーシングにとって、ヨーロッパＧＰは散々なものとなった。マーク・ウェーバーは１２位でレースを終え、デビッド・クルサードは１７位に終わった。
マッサ ペナルティを免れ優勝が確定
フェリペ・マッサは、ヨーロッパＧＰ決勝のピットストップの際に起こった件について審議対象となっていたが、スチュワードはマッサにペナルティを科さないことを決定した。マッサはピットから出ようとしたところでエイドリアン・スーティルとサイドバイサイドとなったため、これを危険行為とみなしたスチュワードが審議を行っていた。
マッサ ピットレーンの一件でスーティルを非難
フェリペ・マッサはハンガリーＧＰの雪辱を果たし、ヴァレンシアの最初のウィナーとなった。しかし、ピットレーンで危険なリリースを行ったことについてスチュワードによる審議が残っており、結果次第では勝利を取り消される可能性も残っている。しかし、マッサはフォースインディアのエイドリアン・スーティルが譲るべきだったと信じて疑わない。
ペナルティを受けないことを期待するフェラーリ
ヨーロッパＧＰ決勝で、フェラーリのフェリペ・マッサは２回目のピットストップの際に作業を終えてピットレーンに出ようとしたところ、後方から来たエイドリアン・スーティルと接触しそうになった。この危険な行為は審議にかけられているが、フェラーリはマッサがペナルティを受けないことを願っている。
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